Bezpieczeństwo i koszty przewozu kruszyw budowlanych

W tym materiałów sypkich, takich jak piasek i inne kruszywa o drobnym uziarnieniu. Ważnym zadaniem jest równomierne obciążenie osi pojazdu oraz sprawne prowadzenie go tak, by materiał sypki nie przesypywał się na jedną ze stron, ani nie wysypywał ze skrzyni ładunkowej.

Transport materiałów sypkich jest regulowany prawnie w Ustawie o ruchu drogowym. Wedle niej konieczne jest zabezpieczenie materiału sypkiego w taki sposób, by nie miał możliwości opuszczenia skrzyni ładunkowej i uszczelnienia jej tak, by temu zapobiegać. Ważny jest odpowiedni dobór łożyska, które odpowiada za udźwig załadunku.

Transport kruszyw jest szerokim zagadnieniem. Konieczność jego organizacji wymaga doświadczenia i dobrego planowania, ponieważ koszty przewozu kruszyw budowlanych mogą znacznie przerosnąć ich wartość. Planowanie prawidłowej i najkrótszej ścieżki przewozu dostępnymi drogami lokomocji jest najlepszym, sposobem na obniżenie kosztów całkowitych koniecznych do poniesienia przy budowie nowych domów jednorodzinnych i wszystkich innych budynków, dróg, autostrad.

Kruszywa można przewozić na wiele sposobów. Jednym z nich jest transport drogowy, który wiedzie tu prym. Pamiętając, że ceny paliwa wcale nie należą do niskich, a spalanie w wozach transportowych jest spore, można od razu zauważyć, że przewóz kruszywa na długiej trasie będzie bardzo ekonomicznie nieopłacalny. Z jednej strony najlepiej jest kupować je w pobliskich składach budowlanych. Niestety nie w każdym z nich dostępne są zawsze kruszywa odpowiedniej jakości i sortu. Niestety uwzględniając ten fakt czasem jesteśmy zmuszeni do robienia zakupów w większej odległości albo zatrzymania prac na budowie w celu uzupełnienia zapasów kruszywa z pobliskiego składu.

Ponieważ zatrzymanie prac budowlanych zawsze wiąże się z ogromnymi kosztami i stratami, dlatego też ciągłość dostaw powinna być zachowana, nawet gdy przyjdzie nam zapłacić nieco więcej za transport i za części do maszyn. Ważną rolę spełnia tutaj łożysko VKT 1000. Z kolei w wielu przypadkach mamy do czynienia z wysokimi odszkodowaniami za każdy dzień opóźnień w powstaniu zaplanowanej budowli. To kolejny powód, by dbać o regularność dostaw i stały dostęp do materiałów budowlanych na placu każdej budowy w kraju.